创业

创业不就是选最难的事情干吗?

字号+ 作者:华夏头条 来源:华夏头条 2017-07-28 我要评论

新华网北京7月26日电(记者涂铭郭宇靖阳娜)25日,摩拜单车宣布正式进入意大利,并将于8月初正式在佛罗伦萨和米兰投入运营,每座城市初步计划投放约400

现在已经进入行业“下半场”了,大家可以看到未来会有很多变化,这个变化在于:精细化运营、技术驱动、智能化变得越来越重要。你不可能雇几万人来修车。

“创业还是要保持适当的焦虑”

新华社记者:摩拜单车发展这么快,会不会有些害怕?

胡玮炜:我预期发展会很快,但没有想到这么快,有一部分不在预期范围。我认为,创业还是要保持适当的焦虑,如果什么都不怕、不焦虑,那就不是创业了。

对于未来的发展,未知和已知都有。对于一个创业公司来说,如果什么东西都很清楚了,不会是真的,很多东西都在动态变化。对于创业公司,很多人都说只能看到未来3个月和未来10年的事情,我们认为,如果是未来3个月要做的事情,就是要把共享单车做得更好、服务和体验做得更好,让更多人能享受到这个服务,让大家体会到智能物联网方法带来的便利。至于未来10年,交通会发生怎样的变化,就会变得很有意思了。举个很简单的例子,我们现在还在讲道路交通给自行车的空间不够。如果未来10年真的是无人驾驶,可能道路空间是过剩的。我想象,10年后公共交通与各种交通打通、无缝连接等有着很多种可能性。

“信用机制越完整,发展共享经济会越顺畅”

新华社记者:如何看待共享单车等共享经济与社会诚信之间的关系?

胡玮炜:我们非常希望诚信机制能够相互打通。共享经济的基础是信用机制,但是考核维度不一样,过去都是从金融数字的维度来考核,而摩拜的信用机制有多种纬度,有德、行的角度,用“脚”投票,而不是用“钱”来投票的。一个社会的信用机制越完整,发展共享经济会越顺畅。

未来将有很多可能性,比如信用分达到多少就免押金,这个有很多可能,可以探讨,但目前还没有到那一步。

新华社记者:摩拜在国际化方面具体策略是怎样的?

胡玮炜:摩拜做海外市场非常稳扎稳打,因为我们认为,在海外不是把车扔到马路、学校就可以解决问题的,我们要去看当地到底需要什么样的产品,适合什么样的场景去运营。接下来的几个月,可以逐步看到我们在海外运行的成果。目前,摩拜海外运营的城市有新加坡和英国的曼彻斯特。

转载请注明出处。

1.本站遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.本站的原创文章,请转载时务必注明文章作者和来源,不尊重原创的行为我们将追究责任;3.作者投稿可能会经我们编辑修改或补充。

相关文章
  • 智能货运创业公司CargoX完成C轮2000万美元融资

    智能货运创业公司CargoX完成C轮2000万美元融资

  • 星际旅行、返老还童…今年的WE大会,就是一部科幻电影

    星际旅行、返老还童…今年的WE大会,就是一部科幻电影

  • 缤果盒子CEO陈子林:无人便利店创业之“痛”

    缤果盒子CEO陈子林:无人便利店创业之“痛”

  • 被下属勾搭、敷衍后,她们虚构了一位男合伙人……

    被下属勾搭、敷衍后,她们虚构了一位男合伙人……